Depuis quelques années je recherche tous les documents en rapport avec la 402 Eclipse.
Cette demarche m'a conduit à collectionner les cartes postales sur lesquelles nous pouvons apercevoir une Eclipse. Vous trouverez dans cette page le résultat de cette quête. J'espère que d'autres cartes viendront enrichir cette collection.

Je recherche également les cartes avec des 302, 402 dont la carrosserie est spéciale : cabriolet, coupé, découvrable, roadster, ....
Vous pouvez les voir sur la page consacrée aux cartes postales 302 et 402.

Sur cette carte de Luchon on découvre une rare 401 Eclipse.

Dans l'angle droit de la gare, nous pouvons distinguer une 401 Eclipse.

Ces deux cartes qui ont été réalisées au même endroit et le même jour, nous permettent de découvrir une 402 E4 (donc à mécanisme électrique) sous deux angles différents.
Il est à noter que la carrosserie à subit de très importantes modifications (calandre, arrête dorsale, ...).
























La carrosserie de cette 402 a subit de nombreuses modifications. Il semblerait que ce soit le carrossier Brandone de Cannes qui aurait effectué ces transformations.

Vous pouvez voir sur cette carte, une autre 402 de type E4 garée le long du trotoir. Contrairement à celle de La Baule, la carrosserie est strictement conforme à l'origine : roue de secours sur le coffre, plaque d'immatriculation positionnée sur le côté gauche.

Une 402 Eclipse de type E4 est garée au fond du parking.
Notez également la Bugatti T57 au premier plan.

La prise de vue n'est pas très bonne mais la voiture qui stationne sur le port est bien une 402 de type E4. Nous pouvons deviner la plaque d'immatriculation sur le côté gauche de la voiture.

La marque Peugeot est très largement représentée sur cette place Kléber : 3 cabriolets 202, 1 cabriolet 302, plusieurs 402 dont une Eclipse électrique.
L'avez vous trouvé ?

Cette carte postale est tirée d'une série de cartes prises à l'occasion de manoeuvres réalisées en 1938 dans le col du Galibier.
Ces manoeuvres ont été réalisées en présence du Président de la République Albert Lebrun, de M. Daladier et du général Gamelin.

La 402 que l'on voit de dos, coincée au milieu des autres voitures, est un type E4Y, c'est à dire avec la roue de secours dans le coffre, 5 places assises.
Cette voiture est identique à celle que nous avons restaurée avec mon père.

Une 402 de type E4Y stationne le long du port. La qualité de la carte n'est malheureusement pas très bonne.

En cherchant avec une loupe, on devine une 402 E4Y qui stationne sur la place.

Incroyable histoire de cette 402 de type E4Y qui stationne devant l'hotel du Louvre à Royat dans le Puy de Dôme !

L'immatriculation 9885 GC 2 correspond au département de la Gironde où nous avons acheté avec mon père notre Eclipse.
Après une recherche minutieuse, il s'avère, aussi surprenant que cela puisse paraitre, qu'il s'agit, sans aucun doute possible, de notre voiture ! Je n'en reviens toujours pas !

Quel parking de rêve ! Non seulement une Eclipse de type E5T, mais aussi un cabriolet 402 (bien fatigué)
Cette carrosserie se distingue de la précédente avec la roue de secours qui retrouve sa place à l'extérieur (il est vrai que la place disponible pour les bagages était assez réduite auparavent).

Sous cet angle il est difficile de déterminer s'il s'agit d'un type E4T ou E5T.

Une 402 Eclipse stationne devant l'Eglise Saint-Epvre. La roue de secours sur le coffre indique qu'il s'agit d'un type E4T ou E5T.

Une 402 Eclipse stationne devant l'Hotel du Commerce.
La roue de secours sur le coffre indique qu'il s'agit d'un type E4T ou E5T.

Une 402 B Eclipse à l'ombre des pins du bar de la plage à Domino.
Il s'agit d'un rare type E5T.